潛水?dāng)嚢铏C葉輪升力法

　　升力法是早用來設(shè)計軸流泵葉輪葉片與船用螺旋槳轉(zhuǎn)輪的方法,目前仍然廣泛采用。升力法設(shè)計葉片的假定是:潛水?dāng)嚢铏C葉輪葉片數(shù)很少,在葉輪葉片柵中的液體繞流接近于繞單個機翼的繞流。因而葉輪葉片柵中翼型相互作用對繞流特性影響不大。

　　根據(jù)上述假定,可以把軸流式葉輪葉片柵中的每一個翼型看作是孤立的,并應(yīng)用在風(fēng)洞中進行單個翼型的實驗結(jié)果設(shè)計葉片。但是上述假定具有一定的近似性。為此在潛水?dāng)嚢铏C設(shè)計中,根據(jù)經(jīng)驗資料,對流體繞流柵中翼型與單獨機翼的差別進行修正?？衫梦墨I1中的曲線所示的修正系數(shù)進行修正,從圖中查得修正系數(shù)L,式中,P2—單獨機翼翼型的升力系數(shù);P,—柵中翼型的升力系數(shù):L—修正系這種方法在很大程度上依賴機翼的實驗數(shù)據(jù),是一個半理論半經(jīng)驗的方法,也是目前廣泛采用的方法。在積累了豐富的實驗數(shù)據(jù)條件下,這是一種方便準(zhǔn)確的設(shè)計方