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螺旋輸送機檢修標準簡述

更新時間:2025-06-23瀏覽:240次
  螺旋輸送機檢修標準
 
  1、重新組裝的軸或軸承與螺旋機軸心線縱向不重合度允差為1mm
 
  2、螺旋軸直線度允差不大于1mm。
 
  箱體由箱蓋與箱座組成。箱體是安置齒輪、軸及軸承等零件的機座,并存放潤滑油起到潤滑和密封箱體內(nèi)零件的作用。箱體常采用剖分式結(jié)構(gòu)(剖分面通過軸的中心線),這樣,軸及軸上的零件可預(yù)先在箱體外組裝好再裝入箱體,拆卸方便。箱蓋與箱座通過一組螺栓聯(lián)接,并通過兩個定位銷釘確定其相對位置。為保證座孔與軸承的配合要求,剖分面之間不允許放置墊片,但可以涂上一層密封膠或水玻璃,以防箱體內(nèi)的潤滑油滲出。
 
  為了拆卸時易于將箱蓋與箱座分開,可在箱蓋的凸緣的兩端各設(shè)置一個起蓋螺釘,擰入起蓋螺釘,可順利地頂開箱蓋。箱體內(nèi)可存放潤滑油,用來潤滑齒輪;如同時潤滑滾動軸承,在箱座的接合面上應(yīng)開出油溝,利用齒輪飛濺起來的油順著箱蓋的側(cè)壁流入油溝,再由油溝通過軸承蓋的缺口流入軸承。
 
  減速器箱體上的軸承座孔與軸承蓋用來支承和固定軸承,從而固定軸及軸上零件相對箱體的軸向位置。軸承蓋與箱體孔的端面間墊有調(diào)整墊片,以調(diào)整軸承的游動間隙,保證軸承正常工作。為防止?jié)櫥蜐B出,在軸的外伸端的軸承蓋的孔壁中裝有密封圈 。
 
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